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奥迪经销商前沿信息_奥迪a4l原厂配件价格表(2024年12月实时热点)

内容来源：凤巢SEO所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

奥迪经销商

奥迪新A5海外版静态体验：年轻人必看！最近有空去了一趟伦敦的奥迪经销商，看到了一些刚刚发布的新车。目前在英国官网上，A5和Q6 e-tron已经在售，而新Q5和A6 e-tron则即将上市。这次在海外发布的A5系列包括A5和S5的三厢和旅行版。外观设计上，个人觉得非常年轻运动，网上的评价也大多不错。特别是进到国内后加上发光灯带和logo（如图1），这个新元素是否好看就仁者见仁了。尾部设计上，个人觉得视觉上有点凹。内饰方面，战斗感十足，两块屏幕的处理非常不错，实体按键基本没有，空调等全部集成到屏幕里。副驾屏幕不打开的话，其实不会很突兀。不过方向盘有点小？后排空间勉强够用，但国产版应该会加长。掀背式设计在国内可能只有上汽会保留。有一点想吐槽的是，门把手完全是电子触控的，抠进去没有任何反馈。包括车内也都从实体按键改成了热熔式的，这点感觉减分。其他的体验要等开起来才会有。目前大陆的消息是一汽和上汽会负责不同的版本，推出时间也会不一样，不知道会不会让产品线变得混乱。另外吐槽一句，价格公布得太慢了！人家都上路了咱们价格还没公布。在现在竞争这么激烈的市场真是自讨苦吃。最后，在隔壁奔驰看到了一款smart电车，英国的牌照是不是比渐变绿牌照好看呢？关于新奥迪Q6 e-tron的感想请移步我之后的帖子！总之很期待新车型国内的版本！国内上市之后也会第一时间去试驾体验一下！

【又暴雷了！天津最大奥迪经销商闭店，消费者该怎么避坑？】你们知道吗？不停的有经销商暴雷了！！！几天前，天津永濠集团发布声明，由于银行抽贷导致资金链断裂，旗下奥迪、红旗、本田三个品牌的4S店闭店。其实，很多人对这种事情已经见怪不怪了，今儿，咱就来聊一聊！「天津最大奥迪4s店爆雷」「今年退市的4S店数量将达到4000家」「微博新知」汪港智车观的微博视频

【车企降价，出大事了，奥迪经销商暴雷了？】出大事了，奥迪经销商暴雷了「奥迪A6L 」奥迪Q5L #汽车价格战老高验车的微博视频

奥迪经销商用德语写信控诉奥迪中国管理层无业绩高收入，这种管理方式真的有问题了[思考]

奥迪经销商的苦与乐：明年是转折点和老同事聊天，大家都觉得今年日子不好过。奔驰那边加班到晚上七八点，业绩还不好，月休两天，收入也比去年差，客户层次也明显下降。我说你们已经很不错了，利星行和奔驰捆绑得紧，一荣俱荣，一损俱损，你们肯定也会挺到最后的。我这边是永达，宝马最大的经销商，肯定也会力挺宝马，现在厂家和经销商是抱团取暖。奥迪就不一样了。从有4S店开始，奥迪经销商就不是那种一超多强的模式，区域散装得多。就拿上海来说，24年缩水到17家，永达4家店是最多的，剩下都是2家一老板，一家一老板的。以前大家都赚钱，多少而已，相安无事。今年环境恶劣，大家已经是生死之争了。很多人不理解小店争生死是正常，因为不争就真的死了。为什么奥迪大店也要争生死？因为成熟的渠道、市口口碑和基盘客户被那些要强势扩张的新能源看中了，要来挖店挖地皮了。大的看，在全国前五的经销商里面，头部集团的奥迪店端在奥迪全国500+店里占比很低，很散。中升主力是奔驰、雷克萨斯、丰田；利星行是奔驰；永达主力是宝马、保时捷，奥迪都不是集团内的主力。其次是赚钱能力，上海盈利最好的奥迪店今年能不能赚一千万还是个问号？而上海一家华为全授权交付店能赚2000万，你是集团股东投资人，你心动不心动？中升就是活生生的例子，永达也宣布已经跟进了。这就是现在奥迪大店也在争生死的原因。收益弱就会被集团争强，替换成收益更好的品牌。口碑好、市口好的奥迪店真的还值点钱，能被那些遥遥领先的品牌看上，翻个牌2个月就开门了。身为奥迪店员工，上到总经理、总监，下到员工和我这样的一线销售肯定也不愿意被翻牌的，去卷那个997（一种工作制度）。明年是奥迪的车型大年，希望有个好开始。厂家也接地气点，援助下经销商，不要小的退了、中的跑了、大的被挖翻牌了。建立渠道用20年，缩水可能用不了两年。我衷心希望奥迪也能像2015年的奔驰那样来个转折复兴。奥迪加油！

奥迪经销商写信给董事会控诉，表达对奥迪中国无业绩高收入的不满，来质问奥迪中国的这些管理人员。轰-Party的微博视频

沈阳奥迪A6L交付：完美婚车选择 𐟎‰𐟎‰𐟎‰ 恭喜您成功购得奥迪A6L 45TFSI臻选动感型，愿您的生活幸福美满，新婚快乐！作为一台婚车，这款奥迪A6L无疑是万里挑一的选择。在众多品牌中，您和您的家人选择了奥迪，这足以证明您对品质的追求。经过一番精心挑选，您最终在沈阳的奥迪经销商处找到了心仪的座驾。在整个购车过程中，我们的销售人员以真诚和善良赢得了您的信任，您毫无保留地分享了在其他店里了解的价格政策，我们则在此基础上为您争取了更多的优惠政策。整个谈判及交付过程顺利愉快，沈阳又多了一位尊贵的quattro车主。最令人开心的是，您还给我们带来了一盒喜糖𐟍죀‚作为销售人员，最欣慰的就是能和客户处成朋友关系。我们的目标是让您在日后有购车需求时，能够想到我们，我们也会在您日后的用车生活中尽心尽力。

𐟇谟‡楥娿ꑳ租赁攻略：三年无忧！寻找诚意的奥迪经销商，有意租赁奥迪Q3 Komfort 40/45车型。希望裸车价加上VORS和Wavier，不希望包含其他不必要的package和options。只关注安全性能，VORS即可，没有VORS也能接受，因为我会小心驾驶。租赁期限为三年，无需首付款，每年行驶里程约为1.6万公里，可能会根据搬家情况调整至1.2万公里。希望去掉LER预备金，享受奥迪官方折扣和经销商额外折扣。愿意支付Wavier，并希望免除押金。如果价格合适，今天即可支付定金！𐟒𜠦„Ÿ谢所有帮助我的人！𐟚—𐟒耀

奥迪经销商控诉：中国管理层收入过高最近，一位奥迪经销商给奥迪董事会写了一封德文信件，表达了对奥迪中国管理层的不满。信件内容如下：一位自称面临破产的奥迪经销商表示，他已经半年没有订购汽车，也无法从银行赎回车辆登记证。他的房子已经抵押，银行不再提供贷款，他每天都无法入睡。 “听说奥迪中国一辆车都没卖，但却有700名员工，而且奥迪中国的管理层在今年6月获得了10-12个月的奖金。在如此困难的时期，这笔钱来自中国市场吗？”该经销商还称，奥迪中国的高管每人都有一个秘书、一个助理和一个司机，他们的家庭会得到一辆车，他们的孩子上国际学校。他质疑一位经理的年薪高达数百万，甚至可以达到一千万，有什么成就，值得如此特别的待遇？经销商需要卖出多少辆车才能资助一位经理？值得一提的是，除了表达对奥迪中国无业绩高收入的不满，该经销商还提到，如果奥迪中国关闭，这对奥迪在中国的业务会有什么影响？“我只知道，如果没有这个庞大的组织，我们或许能获得更多支持，以度过艰难时期。” #奥迪 #德国

我观察到3个特别有趣天津最大的奥迪4s店倒闭，我注意到了3个特别有趣的现象 1.总有过多的油车车主嘲笑电车，以后还不确定谁会笑到最后呢！一切都刚刚开始而已。 2.先是宝马销量下降，现在是奥迪经销商也撑不住了，原因在哪里？都被小米su7以及其他新能源车替代了，再不创新，趋势会更加明显！ 3.这可是天津最大的奥迪4s店，就这样关闭了，客户的售后服务和承诺的保养服务该去找谁？贷款的是不是也能不用还车贷了？

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