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扩建站检查权威发布_第三方检测收费价格(2024年11月精准访谈)

内容来源：凤巢SEO所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

扩建站检查

【上海迪士尼：下月实名购票有新规；浦东机场T3航站楼开工啦#新民早报#[2024.11.21] 】（1）12月23日起，上海迪士尼度假区将执行全新实名制购票办法，每位游客均必须用本人有效官方身份证件购买本人门票，且一张有效官方身份证件在同一日仅限购买一张门票。（2）11月20日，浦东机场四期扩建航站区主体工程开工。四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼，T3航站楼设计年旅客吞吐量5000万人次。（3）11月20日，话题“百雀羚化妆品涉嫌添加禁用原料基本属实”登上热搜第一。当天，上海市药监局公布立案调查结果：百雀羚没有违反禁限用原料管理规定。（4）国家医保局近日印发《放射检查类医疗服务价格项目立项指南（试行）》，CT、磁共振、X光等收费将执行新规。Via新民晚报

【打洛口岸入境大厅正式启用】11月23日，打洛口岸入境大厅改扩建完成，正式启用！新入境大厅启用当天，出入境旅客达6600余人次，刷新2024年出入境流量单日新高。面对口岸出入境流量不断攀升态势，打洛出入境边防检查站加快推动口岸智慧化升级改造，不断完善勤务运行模式、加大警力投用力度、优化通关查验流程，积极推出预约通关、分流候检、集中查验等服务举措，确保旅客高效顺畅通关。（

「河北电力简讯」巡视检查供热站，服务客户保供电。11月3日，@国网赵县供电公司开展供暖企业设备巡视检查，对李春大道空气能供热站二期扩建项目供暖设备进行检查，核对设备参数，保障安全稳定运行。@国网石家庄供电公司（侯西果）

【苏州市质监站开展国庆节前安全生产大检查】 9月25日至29日，苏州市质监站对申张线（张家港-江阴段）航道整治工程周家码头桥改建工程、常熟宏智仓储有限公司扩建化学品仓库及辅助用房项目、604省道沙溪镇段建设工程等项目开展节前安全生产大检查。检查组通过听取各参建单位汇报、查看安全管理资料、检查项目施工现场等方式对施工现场防护、机械设备管理、临时用电管理、危大工程管控等情况进行了重点检查。检查结束后，检查组就检查中发现的问题向各参建单位进行了详细反馈，并要求立即整改闭环。@江苏交通「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」「苏州交通」

苏州地区最大！昆山南星渎绿能e站完成扩建 “1号充电枪电流正常，操作界面清晰可见，设备无异常。”11月18日，在昆山南星渎绿能e站，国网昆山市供电公司工作人员正在检查新建超充桩通电状态。至此，该站已完成两座充电车棚的扩建工作，可满足58台新能源汽车同时充电，整站充电能力提升87.5%。近年来，昆山新能源汽车数量与日俱增，目前保有量超7万辆。在##新能源# 汽车快速发展浪潮下，新能源汽车充电焦虑不断增加，充电场站如同“加油站”一般需求值飙升，那么要建什么样的充电场站呢？国网昆山市供电公司交出“示范卷”，设计并建设了国网公司在苏州市内最大规模的充电场站——南星渎绿能e站。南星渎绿能e站位于昆山高新区南星渎村，周围环绕着京沪高速、常嘉高速以及中环快速路的西线和南线，交通便利，车流量较大。该站占地面积约5888平方米，一期变压器总容量2500千伏安，原配置有18台功率为120千瓦的充电桩、2台60千瓦V2G充电桩、2台200千瓦公交充电桩，第三代换电站一座，日均服务充（换）电车辆约283辆。“场站运营以来，站里充电车辆日充电服务车辆最高达344台（次），尤其在谷段电价时段，甚至还会出现排队现象。”国网昆山市供电公司营销部副主任赵霄尉说，“为此，我们对该站实施了升级改造工作。” 据了解，本次扩建投运了两组600千瓦超充堆，最快充电时间可由原来的40分钟缩短至10分钟。扩建完成以后，该站可同时满足58辆新能源汽车同时充电，大大缓解了周边新能源汽车假日出行的充电压力。同时，该站还新增了车棚光伏160千瓦，增加了场站8%的绿电含量。“这个充电桩离物流园非常近，每次出行前在这里充一次电，回来再到这里充一次电，非常方便。而且新增超充装以后，既不用担心充电排队，也不用担心充电慢了，充电就像‘加油’，解决了我的‘里程焦虑’。”在南星渎绿能e站充电的新能源货车车主刘先生说。常规来讲，本次扩建需增容500千伏安，但本次扩建没有增容，而是利用低压柔性互联技术，通过新建250千伏安低压柔性互联装置实现两台配变的低压侧功率灵活互济。“基于电力电子技术的低压柔性互联装置，如同两台配变间的双向电力控制阀，可以灵活、准确地调节配变间的转移功率。当其中一台配变光伏倒送时，可将倒送功率准确转移至另一台配变消纳。若其中一台配变发生负荷重载，另一台仍有富余容量，则可通过柔性互联装置，转移部分重载配变功率。”国网昆山市供电公司调度中心副主任吴凡说。根据测算，虽然柔性互联与配变增容改造成本接近，但装置投运后，每年可通过促进光伏就地消纳，促进换电站、储能充分放电降低运营成本8.8万元，从而有效提高了“绿电”利用率，发挥“虚拟电厂”作用，既节约用电成本，又降低碳排放。

「机场」【太原武宿机场三期改扩建工程又有重要进展！】 10月14日，太原市行政审批服务管理局公示了关于太原武宿国际机场三期改扩建工程泵站、特种车库、治安检查站工程建筑工程规划设计方案。太原武宿国际机场三期改扩建工程泵站、特种车库、治安检查站工程是山西航空产业集团有限公司建设，工程位于太原武宿国际机场内，建筑性质为市政，建筑功能为泵站、特种车库、治安检查，太原市市政工程设计研究院设计。总建筑面积为5684.51平方米，地上建筑面积为5015.19平方米，建筑基底面积为3020.19平方米。公示时间2024年10月15日至2024年10月23日（本项目公示期满后，网站公示下线）。欢迎社会各界人士（特别是相关利害关系人）提出宝贵意见，并以书面形式（注明联系人姓名、电话、联系地址）于10月23日前送（寄）至太原市杏花岭区桃园二巷规划公示厅。来源：太原市行政审批服务管理局助编：兰亚丹

重庆江北机场第四跑道通过竣工验收 𐟎‰ 重庆江北国际机场第四跑道项目迎来重要时刻！经过严格验收，第四跑道及相关区域已顺利通过竣工验收。𐟎‰ 𐟔 验收过程涵盖了第四跑道的全面检查，这条跑道按照4F等级规划，设计为双向I类精密进近仪表着陆系统，全长3400米。南端的高填方区域，填方边坡高度达到140米，展现了极高的工程难度和技术复杂性。 𐟓‹ 验收组在听取了工程项目组的详细汇报后，通过现场勘查和资料审核，确认所有工程已按照批准的建设规模、标准和内容完成，且施工符合国家强制性标准。因此，一致同意第四跑道项目通过竣工验收。 𐟏�‡庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程的设计旨在满足终端年旅客吞吐量8000万人次、2030年货邮吞吐量120万吨以及飞机起降58万架次的运行需求。主要建设内容包括新建第四跑道及滑行道、148个机位的机坪以及36.77万平米的T3B航站楼。 𐟌Ÿ 这一工程的顺利竣工，标志着重庆江北国际机场的扩建工作取得了显著进展，为未来的航空交通发展奠定了坚实基础。𐟌

咸阳机场三期扩建工程即将全面投运西安咸阳机场的好消息来啦！北二跑道计划在今年的12月底正式投入使用，而东航站楼则将在2025年2月正式启用。这意味着，从2024年11月6日至8日，民航西北地区管理局对西安机场三期扩建工程进行了全面的验收，包括新建东航站楼在内的多项工程都通过了严格的审查。这次验收是对工程质量、建设规模、设施设备、服务流程和运行准备工作的全面检查。验收通过后，西安机场三期扩建工程的新建东航站楼及其相关工程就具备了通航运营的条件，正式进入了投运倒计时。等到三期扩建工程全面完工后，咸阳机场将拥有4条跑道、4座航站楼，年旅客吞吐量将达到8300万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降次数也将达到59.5万架次。这样一来，咸阳机场的保障能力将大大提升，为旅客和货物的运输提供更加便捷的服务。期待这场改造带来的变化，让我们拭目以待吧！𐟌✈️

景德镇初体验：机场与夜晚的陶溪川 𐟌Ÿ 景德镇机场初体验刚到景德镇，就被这里的机场深深吸引。虽然规模不大，但进出流程却非常迅速。对于东部城市来说，这确实是一个不错的选择。飞机速度比不上高铁，那就专心做好自己的本职工作吧。希望未来不会看到航站楼扩建的计划，谢谢～ 𐟌䯸凉爽的天气景德镇的天气比预期的要凉爽许多，没有那种闷热潮湿的感觉，真是实实在在的凉爽。 𐟚— 城市路况不过，城市的交通状况有点糟糕，街上的车辆非常多，开车时感觉有些压抑，不太舒适。 𐟌™ 夜晚的陶溪川晚上的陶溪川非常热闹，大家都在凹造型、购物和直播，感觉有些喧嚣。希望平时这里能安静下来，让人能够好好休息。

漠河中转加格达奇机场的奇妙之旅最近要从中兴出发去漠河，真是让人头疼。漠河的古莲机场正在扩建，直接停飞了，真是让人无语。不过，经过一番折腾，我还是找到了一个比较靠谱的中转方案。从哈尔滨到漠河：火车还是飞机？首先，从哈尔滨到漠河只有一列快车——K7041，大概要18个小时。软卧票特别难买，好不容易抢到硬卧，结果还是放弃了。最后，我选择了飞加格达奇，再转6245这列慢车。虽然时间长一点，但时间安排上更合适。下午6点上车，早上7点就到了漠河，感觉还是挺划算的。加格达奇机场：最孤独的机场？说到加格达奇机场，真是让我印象深刻。这是我见过最孤独的一个机场，整个停机坪上只有一架飞机。接机的工作人员等我们全部出站后就下班了，真是让人有点寂寞。大兴安岭的严格防控大兴安岭地区的防控措施特别严格，需要检查48小时的核酸和健康码。而且下飞机后还得在机场免费做一次核酸才能出站，不用等结果，直接出站。中午到的加格达奇，幸好这里有我熟悉的KFC，不然真不知道几个小时该怎么打发。肯德基到火车站，走过去也就最多10分钟。没想到才下午4点钟，天就黑了，真是让人有点不适应。火车上的小惊喜火车站人不多，上了车，整个软卧也就5个人。我补了一个下铺的票，两个人就等于包了一间，感觉更舒适。就这样走走停停，天没亮就到漠河了，真是有点小惊喜。总的来说，这次中转加格达奇机场的经历还是挺顺利的。虽然有些小插曲，但最终还是顺利到达了目的地。希望下次还能有这样的好运吧！

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