济南西站_济南火车站内部结构
济南西站_济南火车站内部结构
「儒行齐鲁·资讯」2月15日,网络、电话发售2月29日内车票,济南西站人工窗口、自动售票机发售2月29日内车票,高铁、动车放票时间统一为14时,请大家注意。@FM1031济南交通广播@济南新闻广播@国铁济南局
🚄 G1074商务座体验:济南西站换乘记 📅 今日体验:G1074,始发站青岛,终点站北京南站,座位01车01F商务座。 🚉 在济南西站换乘时,第一次来到这里。下车后看到便捷换乘标志,跟着一个小型无障碍电梯下去,等待的人很多。由于没看到其他便捷换乘标志,就自作主张上楼,结果门是关闭的。站台人员服务冷淡,没有详细解释,最后只能出站再进站。进站后也没找到商务座候车厅,只看到候车厅里全是各银行的VIP候车室。 🚆 本车为复兴号,商务座布局在车头和车尾司机后面位置的小车厢里,共有五个商务座座位。设施不错,服务也很到位。
济南Melia酒店:舒适便捷的旅行体验 🚄 旅行,总是说走就走,刻不容缓!这次选择了济南西站附近的Melia酒店,真是方便至极。🏨 酒店地理位置绝佳,打开窗就能看到火车站,行李不多的话,步行就能轻松到达。🚶♂️ 🛏️ 房间宽敞舒适,床品超级赞,大而柔软,让人一躺上去就不想起身。🛁 卫生间设计也很贴心,淋浴和浴缸分开,确保了使用的便利性。 🍳 早餐选择丰富,虽然98元一位的价格有点小贵,但考虑到酒店的地理位置和设施,还是物有所值的。不过,我们选择了去附近吃包子,毕竟小朋友的最爱是小机器人啦!🤖 总之,这次济南之行,Melia酒店给我们留下了深刻的印象。下次再来济南,我还会选择这里!🌟
「儒行齐鲁·资讯」2月11日,网络、电话发售2月25日内车票,济南西站人工窗口、自动售票机发售2月25日内车票,高铁、动车放票时间统一为14时,请大家注意。@FM1031济南交通广播@济南新闻广播@国铁济南局
带娃高铁游,寓教于乐! 去年9月1日,我家小屁孩在7岁生日那天成功升入了一年级。作为老母亲的我,早就开始思考如何寓教于乐,让娃更深入、更有兴趣地学好课文。于是,我参考了一些关于“带上课本去旅行”的书籍和纪录片,得到了很多灵感。 心动不如行动!春节后,远在北京工作的娃爸终于可以自由出行了。鉴于我和娃在南京,我们决定把周末相聚的地点定在京沪高铁沿线,第一站选择了济南!因为身为文科生的我,实在是太想体验一回老舍先生笔下那响晴的、温润的泉城冬景啦。每次出差路过济南却没法下车,爱而不得的感觉你们懂的!加上山东省在3月31日前对省内众多景点免门票,这波羊毛不薅,难道不会心痛嘛?于是,赶在开学前,我们出发啦! 南京到济南的高铁历时大约2小时。为了帮娃更好地了解济南,我特意收集打印了一些研学资料,还带上了书和盖章本。娃看看风景,再听我讲解一番,不知不觉间就到达了济南西站。 济南西站修建得颇具特色,一出站就是荷花音乐喷泉,沿途路灯也都是荷花造型,泉城元素立显。紧接着能看到六组“驷马拉车”铜雕,气势磅礴,兼具历史感和实用性,它们是地下步行街的出入口,美观之下还能遮风避雨,必须为这个巧思点赞! 在西站附近办理入住后,娃爸也从北京赶到了。于是我们美美地睡了一觉,开始期待第二天的旅程。之前看攻略,觉得济南起码需要四天才能玩转,但我们只有周末两天。于是我把周六的行程集中在老城区,美其名曰为“泉水里的旧时光”。周日则主要考虑小屁孩的学习,主题为“博物馆研学之旅”(毕竟咱是小学生,学中玩的宗旨不能忘嘛)。 济南老城的景点非常集中,看到图4你们就懂了。原本我的计划是按箭头方向前进,一天玩转。济南的同事看了看,说:“大晚上你不去趵突泉看元宵灯会,跑去大明湖吹冷风?”一语惊醒梦中人,于是路线立马全面调转。我的泉城旧时光之行自大明湖开启!事后证明,这个决定太正确了,也说明了及时咨询当地人是多么重要!至于大明湖好不好玩,明天再来聊。
「儒行齐鲁·资讯」2月8日,网络、电话发售2月22日内车票,济南西站人工窗口、自动售票机发售2月22日内车票,高铁、动车放票时间统一为14时,请大家注意。@FM1031济南交通广播@济南新闻广播@国铁济南局
济郑高铁长清站:1小时43分钟到郑州 12月8日,济南至郑州的高速铁路全线贯通运营,现在从济南西站到郑州东站最快只需1小时43分钟。这条线路最东端的新建站——长清站,总建筑面积达到了9982平方米,可以同时容纳500名旅客。 长清站的设计灵感来源于“齐长城”以及长清的水文化和茶文化。站房的立面设计像“烽火台”,造型庄严、巍峨,与长清的齐长城相呼应。站内设施一应俱全,包括综合服务中心、哺乳室、医务室,还有特产超市,旅客可以带着山东特产回家。 值得一提的是,长清站还创新采用了“三合一”的客运服务模式。在候车室,旅客可以享受到集问询、售改签、重点旅客服务、进出站为一体的“一站式”服务,简化了进出站流程,优化了服务功能,让旅客的出行更加便捷顺畅。
济南西站:京沪高速铁路的枢纽站 🚄 探索中国铁路的宏伟版图,我们来到了济南西站,这座由中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运特等站。它是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的交汇点,更是京沪高速铁路五个始发站点之一。 📸 走进济南西站,映入眼帘的是“JINAN WEST RAILWAY STATION”的标识,提醒着旅客这里的重要性。站内的设施齐全,无障碍电梯为行动不便的旅客提供了便利。 🚶♂️ 在站台上,旅客们络绎不绝,有的急匆匆赶往下一个目的地,有的则是在此稍作休息。站台上的指示牌清晰明了,提醒旅客注意站台空隙,先下后上,确保安全。 🔔 当灯闪铃响时,请勿上下车,这是对旅客安全的又一次提醒。而“此门暂不开启”的提示,则让旅客们不会误闯未开放的区域。 🍴 站内还有各种餐饮服务,满足旅客的口腹之欲。无论是快餐还是特色小吃,都能在这里找到。 济南西站不仅是交通枢纽,更是旅客们在旅途中的一个小憩之地。在这里,你可以感受到中国高铁的快速发展和便捷服务。
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济南站安检混乱,行李物品安全隐患大 最近去济南站坐高铁,真是被安检搞得头大。人本来就多,结果安检传送带竟然不停下来,你刚把包放上去,传送带就继续动了,你还在外面等着过人体安检呢。这样一来,大大小小的行李箱和书包全都堆在传送带尽头,要是包里有相机或者电脑,很容易被其他大箱子压坏。 幸运的是,我的包只是被一个大箱子压在下面,轮子弄脏了,里面的电子设备没坏。还有几个阿姨的小包也被挤压在传送带尽头,她们看起来都要急眼了。 说实话,我在其他地方也见过人比这多几倍的高铁站,但从来没见过这么混乱的。管理部门难道不能向其他火车站学学经验吗?甚至同城的济南西站也没这么乱。一般都会有工作人员控制人流放行,或者传送带会暂停十秒等人跟上。 希望他们能尽快改进吧,不然大家的安全隐患太大了。
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