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空客a380权威发布_a380最大可坐1000人(2024年12月精准访谈)

内容来源：凤巢SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

空客a380

为什么说空客A380客机在工程上是成功的，在产品上却是失败的？内行人的话戳穿了真相： 1.空客A380不飞国际航班就是浪费，上满人就得半天。然后每次刚到巡航高度就得下来，飞一次亏一次。 2.客机最重要的就是经济实用，其他的方向都失败了。例如以前超音速的协和飞机，因为其高昂的票价跟亚音速的波音飞机竞争失败了，如今A380大飞机也竞争不过737这种中型机。 3.空客的战略错了，设计之初空客是想在全球各地建立大型中转机场，A380就在各个中转场运行，再用支线小飞机把乘客运到目的地。但时代发展的很快，乘客都想点到点的飞行，减少中转时间，发动机航程也在增加，点到点能实现也非常灵活。空客A380只适合五千公里以上的干线，这个领域波音747已经很多了，更便宜的波音777也能胜任。

阿联酋A380头等舱，空中洗澡！谁能想到，价值五万美金𐟒𕧚„阿联酋空客A380头等舱体验竟然如此奢华！这次飞行从伦敦往返，中途在迪拜转机，服务和体验都让人惊喜连连。𐟘„𐟘„𐟘„ 空姐们非常友好，还配备了一位私人空姐，真是贴心到家。香槟是唐培里侬的，想喝多少喝多少。𐟍𞰟傠点餐可以随时点，前菜竟然是顶级鱼子酱，真是壕到不行！𐟐Ÿ 座椅𐟒𚤹Ÿ非常舒适，可以随意调整位置，比商务舱的舒适感强太多了！最让人惊喜的是，居然可以在天上洗澡！𐟛 空姐会贴心询问你什么时候洗，餐前还是餐后，然后精心准备。洗澡的地方宽敞舒适，淋浴房𐟚🧩𚩗𔥾ˆ大，还配有氧气面罩和隐藏式吹风机。护肤品都是宝格丽的，还有呼叫功能，随时可以呼叫空姐。洗完澡后，床已经被铺好，可以在化妆镜前美美地护肤，然后安心休息。𐟘Š 感谢Emirates给我这次升舱的机会，真的是十分荣幸！体验了一把空客A380的头等舱，果然名不虚传，以后还会果断选择阿联酋航空！𐟛밟ŒŸ

为什么空客A380客机是工程上的成功，产品上的成败呢，空客A380机长72.7米，高24.1米，翼展79.8米，空重270吨，最大载重91吨，最大起飞重量560吨，最大航程1.5万公里最大载客人数853人，价格高达4亿多美元，而空客A328报价不到1亿美元，是普通客机的4倍多，一共向13家航空公司交付了251架。从载客人数和起飞重量来看，这都是一架巨无霸客机，从工程来看是成功的。空客研制这款客机时想的是现在的机场比较大、市场对于客机需求比较旺盛，所以要开发一种大型的客机来满足市场需求。由于体积比较大对机场要求也比较高，跑道至少需要3800米长度才能起飞，而普通客机跑道只需要3000米距离就能起飞，大部分民用机场跑道难以满足A380，只有少数主流机场才能做到，不可能一条机场专门为了起飞降落A380再重新修建改建机场吧？而且你要用这架客机，还要考虑这条航线上的上座率高不高？如果只有二三百人那么对于这架客机来说很难盈利，普通客机就可以做到了。现在经济不景气，航空业需求日益下降，越来越多的航空公司比较喜欢那种一二百座位的客机，价格便宜、对机场要求比较低、后续维修保养比较便宜，盈利能力也更强。所以A380在飞机研制方面是成功的，研制出来了这么大的载客科客机，但是在商业运营方面则是失败的，因为销量和盈利方面不如二三百人的客机。

韩亚&大韩航空的A380运营现状空客A380是空中客车公司制造的一款四引擎双层宽体客机，也是目前世界上最大的民用客机。它以其超大的载客能力和长航程闻名，被称为“空中巨无霸”。 A380于2005年4月27日首飞，并于2007年10月25日开始服役（由新加坡航空首飞）。其翼展长达79.75米，机身长72.72米，高24.09米，在全经济舱布局下最多可坐850人。A380最大起飞重量达到575吨，航程约15200公里。 A380初期备受期待，被认为是解决大型机场航线拥堵的理想方案。然而，由于全球航空业的变化（例如点对点模式兴起和中型宽体机的普及），订单数量未能达到预期。2021年，空中客车宣布停止生产A380，最后一架于2021年底交付阿联酋航空（其为最大用户）。韩亚航空和大韩航空是至今仍在运营A380的10家航司之二。韩亚航空从2014年到2016年共接收了6架A380，目前均在运营。这6架A380均配备四台Trent 970-84引擎，采用12+66+417三舱布局。而大韩航空早在2011年起就开始接收A380，至2014年共接收了10架。与韩亚航空不同，大韩航空的A380选用GP7270引擎，客舱布局为12+94+301。虽然大韩航空更早接收，也拥有更多A380，但现在仅有4架还在飞行，其余有3架停场，2架封存，还有一架已经被拆解。

𐟛렧麥380的告别之旅 𐟛슦˜襤鯼Œ中国南方航空的两架空客A380客机飞往美国的飞机坟场，标志着南航A380机队的使命终结，中国航空公司也将不再运营A380。这真是一个令人惋惜的时刻。以下是一些珍贵的照片，用以纪念这段历史： 𐟓𘠲007年，空客中国邀请嘉宾参观A380，并准备进行飞行体验，但由于大雾取消，这是我首次见到A380。 𐟓𘠲008年，新加坡航空的A380飞抵北京，成为首个在中国执飞A380商业运营的航空公司。 𐟓𘠲010年，阿联酋航空的A380客机抵达北京，我首次乘坐A380就是搭乘阿联酋航空。 𐟓𘠲011年，汉莎航空的A380客机飞抵北京。 𐟓𘠲014年，在英国拍摄到的A380航空表演。 𐟓𘠲014年，珠海航展上参展的A380。这些照片记录了A380在中国航空历史中的重要时刻，现在它们将永远成为记忆的一部分。

近日，英国航空公布了其空客A380未来头等舱座椅的设计，新座椅预计于2026年开始逐步部署。

南航A380退役，巨型飞机时代终结 𐟛력—航A380的退役计划中国南方航空是唯一运营空客A380的国内航空公司，拥有5架A380飞机。然而，由于疫情期间载客量减少、维护成本高昂以及能够起降的机场减少，南航决定在2022年内将所有5架A380退役。 𐟔⠩€€役飞机的注册号南航的A380飞机注册号分别为：B-6136、B-6137、B-6138、B-6139、B-6140。目前，B-6136和B-6137已经退役，只剩下B-6138、B-6139和B-6140三架飞机。 𐟌 执飞航线这些A380飞机曾执飞广州至悉尼、广州至洛杉矶以及广州至阿姆斯特丹等国际航线。 ✈️ 疫情的影响由于疫情期间载客量大幅减少，维护成本高昂，能够满足起降的机场减少，南航不得不提前退役这些优秀的飞机。虽然A380是现役载客量最大的客机，但遗憾的是，它们生不逢时，不得不提前结束服务。

星舰和空客A380大小对比星舰高度121米，直径9米，其中星舰一级超级重型助推71米，星舰二级飞船50米。空中客车A380，长度72.7米. 翼展79.8米，高度24.09米。

浦东机场T2：外航飞机观赏指南 𐟛늨™𝧄𖦵椸œ机场因为距离市区较远和步行距离过长而受到旅客的批评，但对于飞行爱好者来说，这里绝对是个天堂。浦东机场T2航站楼独特的建筑结构——二层国内出发、三层国际出发，让国内航班乘客也能近距离欣赏到外国航空公司的飞机。每天下午，是T2外航浓度最高的时段。来自世界各地的飞机在T2航站楼一字排开，场面相当壮观。其中不乏波音747和空客A380这种越来越少见的巨型客机。如果天合联盟的T1主楼也有这样的设计就好了。汉莎航空 B747-400 D-ABVM 新加坡航空 A380-841 9V-SKR 长荣航空 B777-35EER B-16717 阿蒂哈德航空 B787-9 A6-BLT 马来西亚航空 A330-323 9M-MTG 马来虎新西兰航空 B787-9 ZK-NZM 全日空航空 B787-9 JA871A 未来承诺新加坡航空 A350-941 9V-SMM 美国航空 B787-8 N800AN 美国联合航空 B777-322ER N2645U 埃塞俄比亚航空 A350-941 ET-AVB 汉莎航空 A350-941 D-AIXR 泰国航空 A350-941 HS-THR 韩亚航空 A330-323 HL8259 卡塔尔航空 B777-3DZER A6-BAA 寰宇涂装土耳其航空 B777-3F2ER TC-LJG 国泰航空 B777-31H B-HNV 长荣航空 A330-302 B-16331 魔法机在T2航站楼，你可以看到各种型号的飞机，从波音747到空客A380，再到最新的A350和B787，这里简直就是一场视觉盛宴。如果你对飞机感兴趣，那么浦东机场T2航站楼绝对是你不可错过的地方。

C939洲际客机曝光，载客390人引热议最近，关于中国商飞C939洲际客机的消息在航空界引起了不小的震动。传闻称，这款飞机将拥有390个座位，甚至可能达到420个，航程更是惊人地达到16500公里，轻松跨越半个地球。然而，目前公开的资料大多是PPT上的概念图，缺乏实机照片。这些图片中，甚至出现了双发构型的设计，而非空客A380那样的双层四发设计。上个月，国内媒体刚刚曝光了国产宽体客机C929投入生产的消息，C929的生产线也刚刚竣工。中国商飞计划到2027年才能完成ARJ21、C919和C929这三大国产客机的部署，那么C939究竟从何而来？此外，四发客机因其高油耗而备受批评，甚至导致A380逐渐退役。目前，市场上只有俄罗斯的伊尔96还采用四台发动机的设计。或许，网友们想象中的双发大飞机，比C929更大一圈的设计，才是C939的未来？这一切都让人充满期待，但同时也充满了疑问。C939洲际客机的真实面貌究竟如何，我们拭目以待。

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